民航局:将入境航班分为高中低三个风险等级
编辑/2020-03-17/ 分类:科技资讯/阅读:
国务院联防联控机制今天(3月16日)15时在北京召开新闻发布会,介绍依法防控境外疫情输入有关情况,海关总署、交通运输部、移民局、民航局有关部门负责人回答媒体提问。 发布会上,中国民用航空局飞行标准司司长朱涛介绍,目前民航局发布了第三版运输航空公司 ...
国务院联防联控机制今天(3月16日)15时在北京召开新闻发布会,介绍依法防控境外疫情输入有关情况,海关总署、交通运输部、移民局、民航局有关部门负责人回答媒体提问。
发布会上,中国民用航空局飞行标准司司长朱涛介绍,目前民航局发布了第三版运输航空公司机场疫情防控技术指南,在前期加强通风、消毒、垃圾处理等措施的基础之上,综合航班始发地的疫情,客座率航班运行特点等因素,对航班疫情风险进行综合评分,划分为高中低三个等级,根据不同等级采取不同的防控措施:
对于低风险的航班,主要保障人流物流的畅通,根据需要进行体温检测,机组佩戴一般的医用口罩;
中风险航班,合理安排客舱布局,减少人员流动,同时航程过程中对旅客进行体温检测,机组使用医用外科口罩;
高风险航班,尽可能的减少机上服务流程,对旅客进行分区管理,安排旅客分散就座。
发布会上,中国民用航空局飞行标准司司长朱涛介绍,目前民航局发布了第三版运输航空公司机场疫情防控技术指南,在前期加强通风、消毒、垃圾处理等措施的基础之上,综合航班始发地的疫情,客座率航班运行特点等因素,对航班疫情风险进行综合评分,划分为高中低三个等级,根据不同等级采取不同的防控措施:
对于低风险的航班,主要保障人流物流的畅通,根据需要进行体温检测,机组佩戴一般的医用口罩;
中风险航班,合理安排客舱布局,减少人员流动,同时航程过程中对旅客进行体温检测,机组使用医用外科口罩;
高风险航班,尽可能的减少机上服务流程,对旅客进行分区管理,安排旅客分散就座。
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