《推进中欧班列高质量发展公约》在北京签署
编辑/2019-09-13/ 分类:科技资讯/阅读:
中新社北京9月12日电 (记者 周音)中国国家铁路集团有限公司12日披露,中欧班列运输协调委员会第四次会议11日在北京召开,会议上,国铁集团携手全国中欧班列运营企业共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。 此次签署的公约,旨在强化市场化运作机制,加 ...
中新社北京9月12日电 (记者 周音)中国国家铁路集团有限公司12日披露,中欧班列运输协调委员会第四次会议11日在北京召开,会议上,国铁集团携手全国中欧班列运营企业共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。
此次签署的公约,旨在强化市场化运作机制,加强和优化运输组织,降低物流成本,推进各国铁路、海关及运营企业间的信息化建设,打造“数字化”中欧班列。
国铁集团相关部门负责人介绍,2019年1至8月,中欧班列开行数量和质量进一步提升。据统计,去程开行2845列,运送25万标箱,重箱率达99%;回程开行2421列,运送21万标箱,重箱率达85%。
该负责人表示,中欧班列物流服务的比较优势进一步凸显,目前中欧班列以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格,吸引了大量适合铁路运输的货物,受到国际市场的青睐,优化了海陆空物流分工,为“一带一路”建设、中欧间的经贸往来提供了有力支撑,越来越显示出市场发展潜力。(完)
此次签署的公约,旨在强化市场化运作机制,加强和优化运输组织,降低物流成本,推进各国铁路、海关及运营企业间的信息化建设,打造“数字化”中欧班列。
国铁集团相关部门负责人介绍,2019年1至8月,中欧班列开行数量和质量进一步提升。据统计,去程开行2845列,运送25万标箱,重箱率达99%;回程开行2421列,运送21万标箱,重箱率达85%。
该负责人表示,中欧班列物流服务的比较优势进一步凸显,目前中欧班列以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格,吸引了大量适合铁路运输的货物,受到国际市场的青睐,优化了海陆空物流分工,为“一带一路”建设、中欧间的经贸往来提供了有力支撑,越来越显示出市场发展潜力。(完)
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