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工作340多天 中国“宇宙级劳模”破纪录了

编辑/2019-12-16/ 分类:百科知识/阅读:
据国家航天局消息 正在月球背面执行探测任务的 玉兔二号月球车, 截至目前已经在月球运行340多天, 成为在月面工作时间最长的月球车。 玉兔二号:月球车界劳模 玉兔二号月球车 玉兔二号破的是苏联月球车1号的纪录。据介绍,月球车1号是世界上第一台无人驾驶 ...

据国家航天局消息

正在月球背面执行探测任务的

"玉兔二号"月球车,

截至目前已经在月球运行340多天,

成为在月面工作时间最长的月球车。

"玉兔二号":月球车界劳模

"玉兔二号"月球车

"玉兔二号"破的是苏联"月球车1号"的纪录。据介绍,"月球车1号"是世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作,它在月面进行了十个半月的巡视移动,累计运行321天,考察了约8万平方米的月面,拍摄照片2万余张。

"月球车1号"月球车

2019年1月3日,玉兔二号月球车随嫦娥四号着陆器共同登陆月球背面。

随后玉兔二号月球车沿着斜梯缓缓驶向月面,当天22时22分,"玉兔二号"成功驶上月球表面。

11月21日17时3分和0时51分,"嫦娥四号"和"玉兔二号"分别结束寒冷漫长的月夜休眠期,受光照成功自主唤醒,恢复月面工作,进入第十二个月昼工作期。

截至当日,"嫦娥四号"在月球背面工作时长已突破300天,达到322天,"玉兔二号"行驶里程也成功突破300米,达到318.62米,实现"双三百"突破。

而截至目前,"玉兔二号"累计行驶345多米。

勤恳认真的"玉兔二号"还特地开了微博,从遥远的月球传来"工作日志"。

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