撑不住了，携程也要退市救命？
编辑/2020-08-05/ 分类：百科知识/阅读：
上市？退市？携程何去何从至今仍没有定数。 回港二次上市的热度还没退下，现在又传出了携程要退市的消息。 据路透社7月28日消息，携程计划从纳斯达克退市，正和潜在投资者洽谈为私有化交易提供资金，其管理层已经接洽多个金融及战略投资者，包括私募股权公司 ...
上市？退市？携程何去何从至今仍没有定数。
回港二次上市的热度还没退下，现在又传出了携程要退市的消息。
据路透社7月28日消息，携程计划从纳斯达克退市，正和潜在投资者洽谈为私有化交易提供资金，其管理层已经接洽多个金融及战略投资者，包括私募股权公司及中国国内科技公司。但目前携程的退市计划尚处于早期阶段，可能会发生变化。
携程方面表示，对此事，不予置评。
实际上，从今年1月中旬开始，市场就已传出携程已经就回港二次上市事宜与中金公司、摩根大通、摩根士丹利进行洽谈，但未被证实。今年4月底，又有消息称，携程在港二次上市进程在快速推进，并已计划正式向香港联交所递表。而对于上述说法，携程方面当时回应：不予置评。
消息披露的当天，携程股价一度上涨超过10％，后回落至27.72美元，收盘市值为164.40亿美元。截止7月31日收盘，携程报27.46美元，总市值162.85亿美元。 图片来源：东方财富
1
受疫情重创，直播自救
据知情人士表示，退市原因为地缘政治风险升级、受到疫情对业务的打击，以及在美上市的中国公司面临美国监管机构更严格的审查和审计要求。
携程于2003年在纳斯达克上市，2017年9月，携程收盘价达到最高点53.86美元，之后便呈现出下跌趋势。2020年以来，受疫情影响，携程股价多在20美元~30美元徘徊。
由于旅游业受疫情影响严重，携程公布的第一季度财报显示，第一季度净营业收入47亿元人民币，同比下降42%；若不计股权报酬费用，第一季度的营业亏损为12亿元。据携程方面称，一季度为了补贴退订用户的损失，携程让利12亿元。
而且，该季度中，携程的酒店、跟团游、交通票三大业务营收也分别同比降低62%、50%、29%。 再加上美股熔断次数持续增高，大环境不稳，中美之间的摩擦也越来越频繁，如果现在携程选择放弃纳斯达克转投国内，也是不得已而为之的选择。
而在疫情期间，为了提高业绩，携程BOSS梁建章亲自出马，多次“化身”主播，在携程直播间为旅游产品代言，由此带来的收益也是比较乐观的。
疫情期间携程上线“旅游复兴V计划”后，全国已有350个目的地、500条航线、10000家酒店加入，同时，在这个过程中，梁建章放下身段，周游各地进行直播。
外界一度还出现了“梁建章三救携程”的说法(第一次是2003年“非典”，第二次是携程移动化转型)，此次的直播即为第三回。直播的成效显著，有数据显示，在过去三个月里，梁建章参与的共15场直播带货的成交额达6个亿。 图片来源：微博
2
外患不断，迎“三国杀”局面
现在的携程不止面临疫情和国际环境这个外忧，国内还面临着很多迎头赶上的外患。
说起旅游订票找团，很多人第一反应就是去携程查攻略找价格，但是接下来的动作一般不是直接订票，而是再到美团或者飞猪比一下价。
在订酒店方面，美团的冲击是很明显的，因为其门槛低、价格低的特性，很多散客用户都习惯用美团来订酒店。而且因为美团还涉及餐饮外卖、周边团购等内容，基本只要是团购，都会到美团搜一搜。
携程相对于美团这些“散客”来说，更集中于团体客人，也就是高端酒店的旅行团。这些团客一旦成交，获取的成交额非常可观，相关利润也不可小觑。美团的优势在于团购，而携程现在也在试水团购，而且携程手上合作的高星酒店资源比美团要多，如果渠道开辟出来了，用合适的价格住更高级的酒店，想来用户不会拒绝。现在这个关键就在于，携程能不能成功吸引散客来消费。 再说到旅游业，携程一直是国内OTA的行业老大，在入股艺龙，合并去哪儿网之后，一时间更是成就了一家独大之势。但是这种情况没有持续多久，阿里巴巴带着旗下的飞猪开始强势进驻，连带着美团也在争市场份额，新的“三国杀”时代来临。
美团靠着酒店预订打了携程一个措手不及，在OTA行业逐渐站稳脚跟，而背靠阿里的飞猪也在出境游这个市场慢慢做出成绩，携程机票业务岌岌可危。
出国订机票，现在很多年轻人都习惯在飞猪下单。目前飞猪在OTA领域还没有很大动作，但是境外票务这个业务已经相当可观。
2019年上半年，OTA行业市场交易额大概7000亿元，携程占比最大，有55.7%，而飞猪直接位列第二，占到18.4%。虽然张勇曾经说过没兴趣做OTA，但是能这么不声不响地占据市场份额，携程不行啊。
3
携程未来何去何从仍成谜
尽管目前关于携程私有化的消息甚嚣尘上，但即便携程最终决定走出这一步，没有一年半载恐怕也很难完成这件大事。
据了解，在美国主板挂牌的上市公司，从提出私有化要约，到私有化正式完成和在交易所停止交易，通常需要半年到一年时间。
因此，到那时，携程将以怎样的面貌示人还未可知，有没有退市的必要同样也未可知。 图片来源：携程官网
目前看来，携程回归港股其实并没有多少阻力，即使没有完成私有化，仍然能够赴港二次上市。
只不过，赴港二次上市并不一定能够获得更高的市值，携程在美股仍然有优势。从已经成功回归港股的京东和网易来看，二者港股市值目前并没有比在美股的市值更高。
众所周知，疫情的确给携程造成了较大影响，但并非致命一击。
再有半年到一年时间，携程很可能已经再度崛起，活的相当滋润，这个时候，还有什么必要去触退市“霉头”。
或许，私有化还没完成，携程或许已经失去了私有化的理由。
素材综合自：电商报、达文西观察、中国企业家杂志
乒乓一言
回港二次上市的热度还没退下，现在又传出了携程要退市的消息。
据路透社7月28日消息，携程计划从纳斯达克退市，正和潜在投资者洽谈为私有化交易提供资金，其管理层已经接洽多个金融及战略投资者，包括私募股权公司及中国国内科技公司。但目前携程的退市计划尚处于早期阶段，可能会发生变化。
携程方面表示，对此事，不予置评。
实际上，从今年1月中旬开始，市场就已传出携程已经就回港二次上市事宜与中金公司、摩根大通、摩根士丹利进行洽谈，但未被证实。今年4月底，又有消息称，携程在港二次上市进程在快速推进，并已计划正式向香港联交所递表。而对于上述说法，携程方面当时回应：不予置评。
消息披露的当天，携程股价一度上涨超过10％，后回落至27.72美元，收盘市值为164.40亿美元。截止7月31日收盘，携程报27.46美元，总市值162.85亿美元。 图片来源：东方财富
1
受疫情重创，直播自救
据知情人士表示，退市原因为地缘政治风险升级、受到疫情对业务的打击，以及在美上市的中国公司面临美国监管机构更严格的审查和审计要求。
携程于2003年在纳斯达克上市，2017年9月，携程收盘价达到最高点53.86美元，之后便呈现出下跌趋势。2020年以来，受疫情影响，携程股价多在20美元~30美元徘徊。
由于旅游业受疫情影响严重，携程公布的第一季度财报显示，第一季度净营业收入47亿元人民币，同比下降42%；若不计股权报酬费用，第一季度的营业亏损为12亿元。据携程方面称，一季度为了补贴退订用户的损失，携程让利12亿元。
而且，该季度中，携程的酒店、跟团游、交通票三大业务营收也分别同比降低62%、50%、29%。 再加上美股熔断次数持续增高，大环境不稳，中美之间的摩擦也越来越频繁，如果现在携程选择放弃纳斯达克转投国内，也是不得已而为之的选择。
而在疫情期间，为了提高业绩，携程BOSS梁建章亲自出马，多次“化身”主播，在携程直播间为旅游产品代言，由此带来的收益也是比较乐观的。
疫情期间携程上线“旅游复兴V计划”后，全国已有350个目的地、500条航线、10000家酒店加入，同时，在这个过程中，梁建章放下身段，周游各地进行直播。
外界一度还出现了“梁建章三救携程”的说法(第一次是2003年“非典”，第二次是携程移动化转型)，此次的直播即为第三回。直播的成效显著，有数据显示，在过去三个月里，梁建章参与的共15场直播带货的成交额达6个亿。 图片来源：微博
2
外患不断，迎“三国杀”局面
现在的携程不止面临疫情和国际环境这个外忧，国内还面临着很多迎头赶上的外患。
说起旅游订票找团，很多人第一反应就是去携程查攻略找价格，但是接下来的动作一般不是直接订票，而是再到美团或者飞猪比一下价。
在订酒店方面，美团的冲击是很明显的，因为其门槛低、价格低的特性，很多散客用户都习惯用美团来订酒店。而且因为美团还涉及餐饮外卖、周边团购等内容，基本只要是团购，都会到美团搜一搜。
携程相对于美团这些“散客”来说，更集中于团体客人，也就是高端酒店的旅行团。这些团客一旦成交，获取的成交额非常可观，相关利润也不可小觑。美团的优势在于团购，而携程现在也在试水团购，而且携程手上合作的高星酒店资源比美团要多，如果渠道开辟出来了，用合适的价格住更高级的酒店，想来用户不会拒绝。现在这个关键就在于，携程能不能成功吸引散客来消费。 再说到旅游业，携程一直是国内OTA的行业老大，在入股艺龙，合并去哪儿网之后，一时间更是成就了一家独大之势。但是这种情况没有持续多久，阿里巴巴带着旗下的飞猪开始强势进驻，连带着美团也在争市场份额，新的“三国杀”时代来临。
美团靠着酒店预订打了携程一个措手不及，在OTA行业逐渐站稳脚跟，而背靠阿里的飞猪也在出境游这个市场慢慢做出成绩，携程机票业务岌岌可危。
出国订机票，现在很多年轻人都习惯在飞猪下单。目前飞猪在OTA领域还没有很大动作，但是境外票务这个业务已经相当可观。
2019年上半年，OTA行业市场交易额大概7000亿元，携程占比最大，有55.7%，而飞猪直接位列第二，占到18.4%。虽然张勇曾经说过没兴趣做OTA，但是能这么不声不响地占据市场份额，携程不行啊。
3
携程未来何去何从仍成谜
尽管目前关于携程私有化的消息甚嚣尘上，但即便携程最终决定走出这一步，没有一年半载恐怕也很难完成这件大事。
据了解，在美国主板挂牌的上市公司，从提出私有化要约，到私有化正式完成和在交易所停止交易，通常需要半年到一年时间。
因此，到那时，携程将以怎样的面貌示人还未可知，有没有退市的必要同样也未可知。 图片来源：携程官网
目前看来，携程回归港股其实并没有多少阻力，即使没有完成私有化，仍然能够赴港二次上市。
只不过，赴港二次上市并不一定能够获得更高的市值，携程在美股仍然有优势。从已经成功回归港股的京东和网易来看，二者港股市值目前并没有比在美股的市值更高。
众所周知，疫情的确给携程造成了较大影响，但并非致命一击。
再有半年到一年时间，携程很可能已经再度崛起，活的相当滋润，这个时候，还有什么必要去触退市“霉头”。
或许，私有化还没完成，携程或许已经失去了私有化的理由。
素材综合自：电商报、达文西观察、中国企业家杂志
乒乓一言
版权声明 本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权本站发表，未经许可，不得转载。
本文系作者授权本站发表，未经许可，不得转载。
TAG：
阅读： 扩展阅读：
下一篇：纾困惠企政策不少，成效几何？ 上一篇：资产危机下的复星国际，得靠疫苗救命？
