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普通人的“北京保卫战”!这座城市里没有旁观者

编辑/2020-03-09/ 分类:智能时代/阅读:
这注定是一个不平凡的春天。 新冠肺炎疫情来势汹汹。自1月20日北京第一次确诊两例病例至今,这座城市里没有一个人是旁观者——停课在家的大学生参加社区值守,超市采购经理四处组织货源,出租车司机义务接送医护人员上下班…… 普普通通的你、我、他,因为一 ...

  这注定是一个不平凡的春天。

  新冠肺炎疫情来势汹汹。自1月20日北京第一次确诊两例病例至今,这座城市里没有一个人是旁观者——停课在家的大学生参加社区值守,超市采购经理四处组织货源,出租车司机义务接送医护人员上下班……

  普普通通的你、我、他,因为一场突如其来的疫情,并肩作战。因为大家知道,作为首都,北京的疫情防控工作直接关系党和国家工作大局,关系全国疫情防控大局,容不得半点儿马虎和懈怠。近两个月来,这座城市里无数的“普通一兵”,用坚守岗位和履职尽责,打响了一场并不普通的“北京保卫战”。

  王永

  你冲锋陷阵,我接你回家

  午夜0时30分,一辆出租车稳稳停在房山区第一医院门前,车内暖气很足,还带有淡淡的消毒水味儿。年逾五旬的司机王永宏,正在等待一位特殊的乘客——发热门诊护士陈柏钰。

  不一会儿,小陈护士上了车。看她和王永宏交谈的神态,就像家人一样熟悉。事实上,二人非亲非故,在这次疫情来临之前,甚至从未谋面。

  

  王永宏在医院门口等待接送医务人员。

  “医护人员很辛苦,我能做的就是尽全力解决他们的出行难题,免费接送。”言语朴实的王永宏,是房安新月出租汽车公司的车队长。疫情发生后,平时不出车了,在公司的支持下,他和6位同事组成了爱心车队,每天驾驶消毒后的出租车,义务接送房山区第一医院、良乡医院、燕化医院发热门诊中上下班有困难的医护人员。

  老司机王永宏把车开得安全又稳当,不到半小时就把小陈护士送到了家。简单道别后,他马上返回家中,熟练地对全车进行消毒,再囫囵睡上几个小时,又开车来到小陈护士家送她上班。临出发前,王永宏特意往太阳穴抹了点儿风油精,“咱这也算支援抗疫了,可不能犯困。”

  因为接送医护人员,王永宏最近的“生物钟”乱了套,但他说:“疫情不退,我不退!”这项公益服务将一直持续到疫情解除之日。

  张云

  街坊都满意,累点也乐意

  下午1时20分记者联系张云春时,他正从平谷往城区赶,午饭还没顾上吃。从腊月开始保春节供应,到后来疫情防控保首都菜篮子,两个多月了,他一天没休息。

  

  张云春在仓库检查果蔬质量。

  张云春今年50岁,是超市发集团果菜配送中心经理,负责为集团旗下40多家门店调集、配送果菜。

  “腊月二十七八的时候,配送量就呼呼往上涨,正月初四、初五前后,最高一天配送过300吨果菜,平常才120吨左右。”张云春说。

  为了让市民买得着、买得起菜,他们满世界找货源。

  

  张云春在仓库检查果蔬质量。

  这么大的需求量,超市发115家直采基地送不过来,配送中心就自己调车去拉。司机累得一到地方,趴在方向盘上就睡着了。货到了,卸不过来,总部就把在家休息的员工全叫来帮忙。最长一次,配送中心连续奋战了7天7夜。

  联系交代工作、安排车、协调采购,张云春经常一天工作十七八个小时。“有一天打了100多个电话,到最后,嘴都懒得张了。”张云春脸上带着掩饰不住的倦容。

  因为疫情,一些地区出现农产品(000061,股吧)滞销,各种渠道的信息汇总过来,张云春都得去对接。这趟去平谷,就是为采购滞销水果。大白菜最贵的时候,新发地卖到4.5元一斤,张云春从滞销农户那里拉,2元一斤,配送到各门店,卖1.99元一斤。张云春说:“只要老街坊们满意,累点我也乐意。”

  王玥

  站上一次岗,更爱我的家

  每天下午4时到6时,在海淀区中关村(000931,股吧)街道白塔庵社区榆苑公寓门口的值守点上,都能看到一个头戴黑帽子的可爱姑娘。

  

  王玥在社区站岗为居民测量体温。

  她一到岗,总是抢着从保安手里接过测温仪,为进进出出的居民测量体温。没人进出的时候她也不闲着,帮着快递员整理货架,帮居民对接取快递。

  她叫王玥,是位“95”后,北京联合大学应用文理学院文化遗产区域保护规划专业研二学生。

  “有一天我下楼取快递,看见门口有人站岗,为了大家的安全,他们在寒风里值守,我也想像他们一样为社区做点儿贡献。”王玥说。得知社区正在招募志愿者,她就报了名。

  “下午4点到6点是做饭时间,比较缺人手。”王玥选了最冷门的时间,2月11日正式上岗。

  

  王玥在社区站岗为居民测量体温。

  在岗位上,她总是闲不住,测温、登记抢着干。看小区货架上的快递多,她就帮着整理出顺序,居民来取,可以快速找到。姐姐送她玫瑰柑她觉得好吃,就买了两箱,一箱送给居委会,一箱送给物业。“以前对社区了解得不多,这次觉得居委会工作人员、小区保安、居民志愿者都特别有奉献精神,工作认真。以后我会多参加社区活动。”王玥说,每一次站岗,都会觉得特别有成就感,都会更加爱家爱小区,“我都后悔来晚了。”

  韩劲松

  环卫来兜底,垃圾保日清

  5辆垃圾压缩车从翠城馨园小区驶出,浩浩荡荡直奔高安屯循环经济产业园。

  在普通市民看来,这一幕似乎并无特殊。然而在韩劲松22年的环卫生涯里,直接进小区收运垃圾的次数,一只手就能数得过来。

  韩劲松今年49岁,是朝阳环卫中心第一清洁车辆场的车队长。车队日均出车290车次,负责转运朝阳南部16个街乡的生活垃圾。

  

  韩劲松在给环卫车消毒。

  “按照规定,把垃圾从小区运到密闭式清洁站,这一段路程该是物业负责,然后才由环卫接棒。”韩劲松说话干脆,中气十足。突如其来的疫情让一些物业公司措手不及,员工一时间难以返京,人手捉襟见肘。

  为了确保垃圾“日产日清”,朝阳区启动了“物业-属地-环卫中心”三方联动机制,当物业和属地无力清运时,区环卫中心会在第一时间响应,开展兜底清运。

  “第一次接到任务是2月初,我立马赶到翠城馨园核实情况、踏勘路线。”韩劲松说,小区道路窄而曲折,车辆得闪转腾挪,不但要求驾驶技术好,还得合理规划路线。“垃圾积存时间长了,用铁锨都铲不起来,我们一帮人呼哧带喘干了一下午,总算搞定了。”

  年三十儿至今,车队的400名职工放弃休假,全员待命。如今,韩劲松和同事们已帮助垡头、双井、潘家园等地的7个小区开展兜底清运,光是翠城馨园就运出了26车垃圾。

  戚伟

  有事找楼长,谢谢您支持

  清晨,7点刚过,戚伟洗漱完毕,吃了口面包,走出宿舍。“我是楼长,管的事儿多,特殊时期,必须早上班。”33岁的他年富力强,虽然连续在岗一个多月,但仍然脚步轻快,看不出一点疲惫。仅用3分钟,他就到了责任区——亦庄青年公寓2号楼。

  

  戚伟在为小区公共区域消毒。

  青年公寓人流量大,是疫情防控的重点地区。为便于精细化管理,2月1日开始实行楼长制,每栋楼安排一名园区负责人和一名企业负责人组成“双楼长”,戚伟便是2号楼的企业方楼长,负责将住户需求在“第一时间”反馈给园区,协调解决。

  楼长的工作事无巨细,涉及方方面面。2号楼门前,戚伟的照片、电话被张贴在了醒目处,方便住户能够第一时间联系上他。“有事找楼长”五个字尤其显眼,戚伟说,这既是责任,更是承诺。

  阳光帅气的戚伟,干起活儿来却像姑娘家一样细致。沿楼梯上楼,他手拿抹布和喷壶为扶手消毒,从1楼到6楼,一步一个台阶地走上去,就连栏杆与地面的连接处都不放过,弯腰几百次,额头很快就渗出了汗。

  虽然园区离家只有7公里,但戚伟已经一个多月没有回过家了。为了对楼长的付出表示感谢,住户所在的公司给他送来了好几面锦旗。戚伟说:“大家伙的支持理解,就是对我最大的鼓励。”

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